इष्टतम पावर ट्रांसमिशन के लिए और बेल्ट के जीवन के लिए भी उचित बेल्ट तनाव आवश्यक है। इष्टतम वी-बेल्ट ड्राइव ऑपरेशन सुनिश्चित करने के लिए, तनाव मापने वाले उपकरण की मदद से विक्षेपण बल मान (एन) को मापकर बेल्ट में तनाव की जांच करने की सिफारिश की जाती है। अधिकांश ड्राइव्स में बेल्ट टेंशन को PIX बेल्ट्स टेंशन टेस्टर के माध्यम से पर्याप्त विश्वसनीयता के साथ चेक किया जा सकता है।

Tension Measurement Procedure

  1. मिमी में बेल्ट की अवधि-लंबाई को मापें। (स्केच ड्राइंग के नीचे देखें)
  2. बेल्ट की लंबाई के साथ दो पुली पर एक स्ट्रिंग या एक धागा बांधें और केंद्र को चिह्नित करें बेल्ट पर स्पैन।
  3. बेल्ट की लंबाई के लिए 1.5% स्पैन (‘x ') की गणना करें और बेल्ट की लंबाई 1000 मिमी से कम हो और बेल्ट के लिए स्पैन का 1.0% लंबाई 1000 मिमी से अधिक। मिलीमीटर स्केल पर तनाव परीक्षक पर निचले रिंग को समायोजित करें संयोग से, रिंग के निचले हिस्से के साथ "x" मिमी। 0.00 N पर ऊपरी रिंग के निचले हिस्से को समायोजित करें।
  4. बेल्ट की अवधि के केंद्र में तनाव परीक्षक रखें। तनाव की मदद से बल लागू करें स्पैन के लिए लंबवत टेस्टर, जब तक कि निचली रिंग की निचली सतह छू नहीं जाती स्ट्रिंग।
  5. न्यूटन पैमाने पर विक्षेपण बल मान (N) को निम्न में पढ़कर पढ़ें ऊपरी रिंग का किनारा।
  6. तालिका 'ए' में दिए गए मानों के साथ विक्षेपण बल मान (N) की तुलना करें। विक्षेपण बल मान (N) दिए गए न्यूनतम और अधिकतम मानों के बीच होना चाहिए तालिका 'ए' में। (अगला पृष्ठ)
  7. सीमा में न्यूनतम अनुशंसित मूल्य से कम विक्षेपण बल इंगित करता है| कम तनाव वाले ड्राइव और विक्षेपण बल अधिकतम अनुशंसित मूल्य से अधिक है एक अति-तनावपूर्ण ड्राइव को इंगित करता है।

जरूरी:

  1. नई बेल्ट के लिए विक्षेपण बल मान (N) को अधिकतम रखा जाना चाहिए.
  2. धड़कन और आघात भार के लिए अधिकतम विक्षेप बल बल (N) की सिफारिश की जाती है।
  3. लगभग 24 घंटे के बाद बेल्ट तनाव को फिर से जांचने की सिफारिश की जाती है चल रहा है और यदि आवश्यक हो, तो तनाव को समायोजित करें।

तकनीकी विनिर्देश

वी-बेल्ट ड्राइव में तनाव को मापने के लिए विक्षेपण बल की आवश्यकता होती है
Cross Section Smaller pulley diameter (mm) Condition1
Deflection@1% of span, if span
length is more than 1000mm
Condition2
Deflection@1.5% of span, if span
length is less than 1000mm
Required deflection force ‘F’ at
the centre of span for Belt speed
Required deflection force ‘F’ at
the centre of span for Belt speed
0 m/s to
10 m/s
Range (N)
10 m/s to
20 m/s
Range (N)
< 20 m/s
Range (N)
0 m/s to
10 m/s
Range (N)
10 m/s to
20 m/s
Range (N)
< 20 m/s
Range (N)
WRAPPED - CLASSICAL Belts
Z 50-100
100 & above
4-6
6-9
4-5
6-7
3-4
5-6
5-8
8-12
5-7
8-9
4-5
7-8
A 71-140
140 & above
8-12
12-18
7-10
10-14
6-8
8-12
11-16
16-24
9-13
13-19
8-11
11-16
B 112-200
200 & above
16-24
24-35
13-19
19-29
10-16
16-24
21-32
32-47
17-25
25-39
13-21
21-32
C 180-400
400 & above
31-46
46-70
26-38
38-58
20-31
31-46
41-61
61-93
35-51
51-77
27-41
41-61
D 315-600
600 & above
62-90
90-134
52-76
76-115
42-62
62-90
83-120
120-179
69-101
101-153
56-83
83-120
E 450-915
915 & above
108-160
160-240
90-137
137-205
73-109
109-160
144-213
213-320
120-183
183-273
97-145
145-213
WRAPPED - WEDGE / NARROW Belts
SPZ / 3V 63-95
95 & above
8-12
12-17
7-10
10-16
6-9
9-14
11-16
16-23
9-13
13-21
8-12
12-19
SPA 90-140
140 & above
14-20
20-31
12-17
17-26
10-14
14-22
19-27
27-41
16-23
23-35
13-19
19-29
SPB / 5V 140-265
265 & above
25-36
36-46
20-32
32-41
18-27
27-37
33-48
48-61
27-43
43-55
24-36
36-49
SPC 224-355
355 & above
46-66
66-85
38-58
58-76
32-52
52-70
61-88
88-113
51-77
77-101
43-69
69-93
8V 335-520
520 & above
81-107
107-167
68-90
90-140
56-73
73-113
108-143
143-223
91-120
120-187
75-97
97-151
CUT EDGE - CLASSICAL V-Belts
ZX 40-100
100 & above
5-7
7-10
5-6
7-8
3-5
6-7
6-9
9-14
6-8
9-11
5-6
8-9
AX 63-140
140 & above
9-14
14-21
8-12
12-16
7-9
9-14
12-18
18-28
11-15
15-21
9-12
12-18
BX 90-200
200 & above
18-28
28-40
15-22
22-33
12-18
18-28
25-37
37-54
20-29
29-44
15-25
25-37
CX 140-400
400 & above
36-53
53-81
30-44
44-67
23-36
36-53
48-71
71-107
40-58
58-89
31-48
48-71
CUT EDGE - WEDGE / NARROW V-Belts
XPZ / 3VX 56-95
95 & above
9-14
14-20
8-12
12-18
7-10
10-16
12-18
18-26
11-15
15-25
9-14
14-21
XPA 71-140
140 & above
16-23
23-36
14-20
20-30
12-16
16-25
21-31
31-48
18-26
26-40
15-21
21-34
XPB / 5VX 112-265
265 & above
29-41
41-53
23-37
37-47
21-31
31-43
38-55
55-71
31-49
49-63
28-41
41-57
XPC 180-355
355 & above
53-76
76-98
44-67
67-87
37-60
60-81
71-101
101-130
58-89
89-117
49-80
80-107
Note:

Maximum Belt linear speed (Classical section: up to 30 m/sec, Wedge: up to 42 m/sec, Narrow: up to 45 m/sec

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