สายพานเซอร์เพนไทน์

PIX-FORCE® สายพาน Poly-V สำหรับรถยนต์

เหมาะสำหรับพูลเลย์เส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก

เสียงรบกวนต่ำ

เหมาะสำหรับการขับขี่ความเร็วสูง

ความยืดหยุ่นที่เหนือกว่า

สายพานเซอร์พินไทน์

ทนต่อโอโซน

ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์

ทนต่อน้ำมัน

ทนความร้อน

ช่วงอุณหภูมิ -35°C to +130°C

ปก

ผ้าผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ เคลือบด้วยยาง EPDM

แมทริกซ์รองรับ

ยาง EPDM

สมาชิกแรงดึง

โพลีเอสเตอร์เชือก

เมทริกซ์การบีบอัด

สารฐาน EPDM

สัมผัสผลิตภัณฑ์

โมเดลเข็มขัด 3D แบบอินเทอร์แอคทีฟที่น่าทึ่งของเราช่วยให้ผู้ชมได้สัมผัสประสบการณ์กับผลิตภัณฑ์โดยการมองจากมุมหรือขนาดใดก็ได้ด้วยการเรนเดอร์ที่สมจริง

ความจริงเสริม (AR)

ตัวดูภาพ 3 มิติ

อุปกรณ์ใดก็ได้

เบราว์เซอร์ใดก็ได้

มาตรฐานอ้างอิง

ISO 9981, RMA IP 26, JASO E-109

การใช้งาน


เครื่องยนต์รถยนต์, ไดชาร์จ, คอมเพรสเซอร์, ปั๊มน้ำ, พัดลม, ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์, ฯลฯ

หมายเหตุ

  • ขนาดกลางมีให้บริการตามคำขอ
  • ขนาดกลางมีให้บริการตามคำขอ

ฉลากสินค้า

image box

ช่วงผลิตภัณฑ์

ส่วน ความหนา
(mm)
Rib Pitch
(mm)
เส้นผ่านศูนย์กลางรอกขั้นต่ำ
(มม)
จำนวนของริบที่เป็นไปได้ ช่วงการผลิต การกำหนดความยาว รายละเอียดผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม
Min.
(mm)
Max.
(mm)
PK 4.5 3.56 45 2 to 150* 280 5000 Le คลิกที่นี่
DPK 7.0 3.56 50 2 to 13 1195 3255 Le คลิกที่นี่

หมายเหตุ

* สายพานมีให้เลือกในประเภทหล่อขึ้นรูป: PK-710, 720, 730, 740, PK-750, 770, 800, 875, 930, 1035, 1040, 1045, 1094, 1115, 1170, 1200, 1220, 1240, 1250, 1323, 1363, 1370, 1385, 1397, 1422, 1435, 1515, 1570, 1585, 1665, 1705, 1820, 1835, 1866, 2245

ในสมัยก่อน เครื่องยนต์มักจะติดตั้งด้วยสายพานหลายเส้นที่ทำงานหลากหลายฟังก์ชันอย่างไรก็ตาม รถยนต์สมัยใหม่ถูกออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างเต็มที่โดยใช้เพียงสายพานวีเส้นเดียวเท่านั้นส่วนใหญ่จะเป็น Poly-V Belt หรือที่รู้จักกันในชื่อ Serpentine Belts ซึ่งใช้ในการขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องปรับอากาศ และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ

สายพานเซอร์พินไทน์เป็นสายพานวีหรือสายพานร่องเรียบความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการผสมยางทำให้สายพานเซอร์เพนไทน์กลายเป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ที่สุดเพียงหนึ่งเดียวในการขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์

สายพานเซอร์พินไทน์อาจทำงานเฉพาะกับไดชาร์จหรืออาจขับเคลื่อนส่วนประกอบอื่น ๆ เช่น ปั๊มน้ำ ปั๊มลม ปั๊มแอร์คอมเพรสเซอร์ และปั๊มพาวเวอร์สเตียร์ริ่ง เป็นต้น

คำถามที่พบบ่อย

สายพานเซอร์พินไทน์ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าสายพานหลายร่องหรือสายพานขับ เป็นสายพานต่อเนื่องเส้นเดียวที่พันผ่านพูลลี่ต่างๆ ในเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนส่วนประกอบหลายอย่างพร้อมกัน
มันขับเคลื่อนส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ เช่น ไดชาร์จเจอร์ ปั๊มพวงมาลัยไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์แอร์ ปั๊มน้ำ และบางครั้งพัดลมระบายความร้อน โดยให้พลังงานแก่ส่วนเสริมเหล่านี้เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
ต่างจากเครื่องยนต์เก่าที่ใช้สายพานหลายเส้นสำหรับอุปกรณ์เสริมต่างๆ สายพานเซอร์พินไทน์เป็นสายพานเส้นเดียวที่สามารถขับเคลื่อนส่วนประกอบของเครื่องยนต์ได้หลายส่วนอย่างมีประสิทธิภาพ ประหยัดพื้นที่และเพิ่มประสิทธิภาพ
โดยทั่วไปแล้ว สายพานเซอร์เพนไทน์จะทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น ยางผสมที่เสริมด้วยวัสดุสังเคราะห์เช่น โพลีเอสเตอร์หรือเส้นใยอารามิดเพื่อความแข็งแรงและความต้านทานต่อการสึกหรอ
สัญญาณรวมถึงการสึกหรอที่มองเห็นได้ การแตก การหลุดลุ่ย การสูญเสียความตึงเครียด เสียงหวีด หรืออุปกรณ์เสริมเช่นไดชาร์จไม่ทำงานอย่างถูกต้อง
การเปลี่ยนสายพานเซอร์เพนไทน์ต้องการความรู้เฉพาะทางเนื่องจากความซับซ้อนในการจัดเรียงและความต้องการในการตั้งแรงดึง แนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อการเปลี่ยนที่ถูกต้อง
การตรวจสอบสภาพการสึกหรออย่างสม่ำเสมอ การปรับความตึงที่เหมาะสม การตรวจสอบการจัดตำแหน่ง และการปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตแนะนำเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเพิ่มอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของสายพาน
ถ้าสายพานขาดขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน อาจทำให้อุปกรณ์เสริมเช่นไดชาร์จหรือปั๊มน้ำหยุดทำงาน ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปหรือแบตเตอรี่หมดได้
อุณหภูมิที่ร้อนจัดหรือเย็นจัดสามารถส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของสายพานได้ ดังนั้นการตรวจสอบเป็นประจำและการปฏิบัติตามตารางการบำรุงรักษาจึงมีความสำคัญยิ่งขึ้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
Explide
Drag